Cheoptics hologram

Posted by Unknown at 08.39

Barcode scan

Posted by Unknown at 22.14

Inilah Robot Android Pertama buatan Russia

Posted by Unknown at 22.02

Robot android pertama buatan Russia

Berita Robot !!! 

Sebuah tim peneliti dari Rusia dikabarkan telah membuat Robot Android pertama yang sangat realistis. Seperti halnya robot Geminoid hasil kerjasama antara Jepang dan Denmark.

Tim yang dipimpin oleh Dmitry Itskov berharap untuk membangun replika robot android yang berfungsi untuk membantu tugas-tugas berat manusia dan juga untuk membantu misi ruang angkasa.

Proyek robot android ini diharapkan selesai pada tahun 2020 namun peresmiannya sudah dilakukan awal tahun ini. Sekarang ini, robot Andorid dari Rusia ini masih jauh dari kata sempurna. Robot tersebut baru mampu untuk mengenali sebuah obyek saja dan sepasang tangan robot bergerak, tetapi mereka berharap untuk bisa membuat robot android ini bisa berjalan dalam satu atau dua tahun mendatang.

Berikut Adalah Robot Android dari Rusia 

sangat keren , dan fantastis ya temen2 ... 

MOBIL TERBANG TERRAFUGIA TRANSITION SOLUSI CERDAS ATASI KEMACETAN

Posted by Unknown at 21.54

BERITA ROBOT ... !!!

Solusi cerdas atasi kemacetan

NEW YORK -  Pada Pameran Otomotif Internasional New York pekan ini. Dipamerkan mobil terbang Terrafugia Transition, mobil pesawat dengan dua tempat duduk, dua sayap yang bisa dilipat, empat roda dan lampu tanda berbelok arah. 

Selama beberapa tahun terakhir perusahaan yang berbasis di Massachusetts menyebut kreasi mereka sebagai 'roadable aircraft' dan kemudian akhir-akhir ini mereka menggantinya dengan"street legal airplane'. Namun penampakan pertama Transition dalam pameran otomotif itu lebih tepat bila disebut apa adanya : Sebuah Mobil Terbang.

Terrafugia dan produk ciptaannya, Transition, sudah didengar beberapa tahun. Namun hingga kini perusahaan tersebut umumnya terjebak dengan komunitas aviasi. Akhirnya pendiri Terrafugia sekaligus sang CEO, Carl Dietrich  mengatakan sedang mencari calon konsumen yang memesan kendaraan senilai 279 ribu dolar AS. Mereka bilang sudah waktunya menengok selain dunia penerbangan.

"Kami menyadari bahwa pemesan utama sebenarnya adalah konsumen yang bukan pilot dan mereka mendepositokan uangnya untuk menginden Transition." ujarnya.

Pengembangan Transition kian bergerak maju. Bulan lalu, Terrafugia menyelesaikan uji penerbangan pertama prototipe produknya. Dietrich berharap tes terbang bisa dilanjutkan hingga akhir 2012 sebelum melepas produk ini dengan percaya diri kepada konsumen tahun berikutnya.

Mimpi mobil terbang sudah lama muncul dalam benak para produsen otomotif. Namun ada sedikit ganjalan soal hitungan, begitu pula Transition, meski produk ini dipandang sebagai percobaan paling serius untuk menghadirkan mobil yang bisa melayang.

Sebagai pesawat ia jelas bisa terbang, begitu pula mobil, ia bisa mengantar anda dari tempat A menuju B.  Tantangan terbesarnya ialah menemukan tempat yang bisa dijelajahi oleh Transition, kendaraan yang bukan pesawat sesungguhnya dan juga bukan mobil luar biasa. Terrafugia, ungkap Dietrich, menyasar segmen pasar terdiri dari orang-orang yang memerlukan berkendara jauh hingga ke pinggir kota atau membutuhkan terbang jarak pendek.

"Jika anda terbang hingga  seribu mil udara (1850 kilo meter), maka anda lebih menginginkan pesawat dengan kinerja lebih baik. Namun bila anda terbang sekitar seratus hingga 3 ratus mil (200 hingga 500 kilometer), maka kendaraan ini mungkin cukup ideal," paparnya.

Kemudian dengan kecepatan mencapai 170 kilometer per jam, Transition lebih cepat dari mobil. Namun ia lebih lambat ketimbang Light Sport Aircraft (LSA) yang terbang dengan kecepatan 220 km/jam. Lalu dibanding dengan tipe LSA terbaru, Transition mengharuskan konsumen membayar lebih mahal hingga 100 ribu dolar.

Namun yang diyakini oleh Terrafugia ialah nilai lebih yang ditawarkan Transition. Mereka mengklaim produk tersebut dapat memberi kenyamanan dan keamanan ketika berkendara di cuaca buruk atau isu lain terkait keamanan penerbangan. 

Banyak pesawat kecil dapat terbang dalam cuaca tak bersahabat, namun butuh banyak latihan dan peralatan bagi pilot untuk keamanan. Sementara Terrafugia tak lepas dari fakta: kendaraan ringan ini tak perlu membuat anda menunggu jemputan atau menyewa mobil setelah mendarat. Cukup melipat sayap dan melanjutkan lewat perjalanan darat.

Tentu anda akan berkendara di atas 279 ribu dolar (Rp2,6 milyaran) namun dengan kemampuan tak setara SUV misal. Sebagian berpendapat ongkos mahal itu disebabkan sayap yang mampu dilipat. 

Terlepas dari potensi kelemahan tadi, Terrafugia tetap mendapatkan konsumen yang meyakini bahwa mobil terbang masuk akal dan layak dibeli. Dietrich mengatakan sekitar dua pertiga dari pemesan menginginkan Transition sebagai alat transportasi praktis yang cocok dengan kebutuhan khusus mereka. 

Beberapa contoh ialah seorang surveyor yang bisa bepergian cepat ke tempat-tempat kerja di penjuru negara bagian, juga pengembang real estate yang butuh melihat lokasi baru dan memberi layanan tur udara untuk konsumen. Sementara sepertiga lain melihat Transition sebagai kendaraan menyenangkan dan menyukai gagasan mobil terbang.

Bisa dibilang tantangan terbesar dalam pameran otomotif di New York ialah memutuskan apakah Transition seharga Rp 2,6 milyaran ialah pilihan terbaik ketimbang memiliki dua kendaraan sekaligus? Porsche Carrera senilai $100 ribu (Rp920 jutaan) dan pesawat kecil Flight Design CTLS $160 ribu (Rp1,5 milyaran), belum termasuk ongkos ekstra untuk mobil sewa bila hari itu anda menggunakan CTLS. Pasalnya setelah mendarat, anda mau naik apa? Tak mungkin jalan kaki bukan.

Berikut Video Mobil Terbang Terrafugia Transition Solusi Cerdas Atasi Kemacetan ... 

AILA ROBOT WANITA LUAR ANGKASA DARI JERMAN

Posted by Unknown at 21.40

BERITA ROBOT !!

Sebuah robot perempuan bernama Aila baru saja diperkenalkan oleh para peneliti dari German Research Center for Artificial Intelligence dan University of Bremen. Jika biasanya robot memiliki jenis kelamin laki-laki, maka tidak halnya dengan Aila. Robot ini adalah sebuah robot perempuan.Bentuk anatomi Robot Aila ini pun hampir sama dengan bentuk tubuh seorang manusia perempuan. Di bagian rambut, Aila tampil dengan bentuk rambut pendek yang banyak dipakai oleh wanita modern.Pada bagian mata, robot ini memiliki ukuran mata yang sangat besar dan berwarna hitam. Kalau Anda adalah penggila anime Jepang, maka mata yang dimiliki oleh robot ini hampir sama dengan tokoh-tokoh anime Jepang. Dan, bentuk tubuh robot ini juga langsing dan seksi. Pada bagian dalam, robot ini tidak memiliki perangkat yang berbeda dengan robot-robot lain yang berjenis kelamin laki-laki. Perbedaannya memang hanya terlihat pada bagian luar. Dari ukuran lengan yang kecil ataupun pinggang yang mungil. Tidak ada penjelasan dari para pencipta robot mengenai alasan pemilihan bentuk wanita pada robot ini.Robot ini menurut dibangun bertujuan untuk membantu kegiatan para astronot di luar angkasa. Robot ini juga dilengakapi dengan teknologi canggih yang memungkinkannya untuk belajar. Sebagai contoh, Aila mampu mempelajari bagaimana menekan tombol atau saklar yang ada di tubuhnya.

woww keren dan sangat luar biasa ... 

information technology

Posted by Unknown at 00.30

Veteran dari industri otomotif telah menyaksikan tangan pertama keberhasilan dan kegagalan bahwa perubahan dalam tim kepemimpinan dapat membawa ke dealer. Mengubah posisi kepemimpinan kunci di perusahaan manapun yang datang dengan risiko yang melekat. Risiko diperkuat ketika mengubah kepemimpinan dalam Operasional TI dan Internet untuk dealer karena sering peran khusus yang pokok dealer dan General Manager tidak dapat mengeksekusi sendiri.

Saya berasal dari Teknologi Informasi (TI) latar belakang karena telah menjadi pengembang perangkat lunak komersial, jaringan insinyur, analis telekomunikasi, dan Wall manager jalan teknologi dalam karir sebelumnya. Saya telah memiliki manfaat dari melihat dunia usaha dari sisi teknologi, sisi penjualan, dan sekarang dari perspektif pemilik bisnis.

Saya telah menyadari bahwa gairah saya sebagai teknolog, kembali pada hari, itu tidak selalu selaras dengan prioritas bisnis. Jadi artikel ini adalah baik pengakuan antusiasme gagal dan peringatan untuk tidak mengulangi kesalahan saya.

Teknologi perlu dibimbing oleh Kepala Dealer untuk "mendapatkan" pengetahuan dealer mereka butuhkan untuk membuat keputusan teknologi yang lebih baik.


Hal ini tidak jarang bahwa ketika Direktur internet baru atau IT Manager dipekerjakan bahwa bayi akan dilempar keluar dengan air mandi. Keputusan yang dibuat oleh pendahulu mereka dapat dengan cepat diskon mengakibatkan kontrak dihitung dan memutuskan hubungan bisnis dalam tiga bulan pertama kerja. Hal ini sering diizinkan oleh Kepala Dealer karena mereka tidak ingin membuat karyawan baru merasa bahwa mereka tidak percaya keputusan mereka.

Apakah Anda pernah melihat ini terjadi di dealer Anda, kelompok otomotif, atau pada bisnis sebelumnya? Ketika saya bekerja di Wall Street ini adalah praktik umum bahwa aku mendapati diriku jatuh ke dalam perangkap yang sama. Aku tidak pernah ingin mendapatkan disalahkan untuk keputusan vendor yang aku tidak melakukan.

Dalam industri otomotif saya telah melihat karyawan baru membatalkan layanan vendor dalam kedok "menabung" atau "menyederhanakan" anggaran pemasaran. Sementara laporan semua bisa menjadi kenyataan, dalam banyak kasus, para karyawan baru yang menggunakan kekuasaan mereka untuk membersihkan rumah dan mulai dengan yang bersih.

Saya telah melihat situs vendor yang beralih keluar pada kemauan tanpa data untuk mendukung keputusan dealer. Dimana adalah rencana untuk mengukur perbaikan dari platform vendor baru? Saya telah melihat Autotrader.com dan Cars.com dibatalkan karena karyawan baru merasa bahwa SEO atau SEM bisa menghasilkan lebih banyak lalu lintas ke halaman daftar mereka kendaraan. Percayalah, setelah bertahun-tahun pengujian, kedua perusahaan harus dalam anggaran pemasaran dealer mobil.


Aku menulis hari ini untuk menantang reaksi brengsek lutut saat kepemimpinan baru dipekerjakan di dealer. Saya ingin Dealer Kepala dan Manajer Umum untuk menyadari mengapa mereka perlu untuk memoderasi keputusan dan perubahan dengan karyawan baru yang bisa sangat baik menyakiti dealer di jangka panjang. Ulangi setelah saya: Mengawasi perubahan vendor semua / keputusan yang dibuat dalam 180 hari pertama karyawan baru.

Memahami bahwa TI baru mempekerjakan ingin menunjukkan nilai mereka. Seringkali gairah mereka dikombinasikan dengan kebutuhan untuk menunjukkan bagaimana ide-ide mereka dapat membuat "besar" dampak pada penjualan dan keuntungan. Namun, TI baru mempekerjakan cepat menyadari bahwa mereka hidup di dunia di mana garis depan penjualan profesional mendapatkan sebagian besar pujian dan perhatian. Hal ini meningkatkan keinginan mereka untuk berdiri keluar dan mendapatkan perhatian. Ini merupakan bagian dari bahaya, dan saya berbicara dari pengalaman pribadi.

Adalah penting bahwa internet baru / TI Direksi mengetahui posisi mereka dalam organisasi. Memahami bahwa mereka harus diakui untuk mereka di belakang layar kerja dan merasa dihargai. Seringkali dorongan terbesar dalam penjualan akan datang dari memblokir dasar dan menangani, itu tidak sangat seksi. Ingatkan karyawan baru yang dasar memblokir dan menangani sangat berharga. Tanpa mengurangi peluang bahwa ide-ide baru dapat membawa ke meja, saya akan mendorong beberapa bulan pertama kerja akan difokuskan pada penuh merchandise website dealer yang ada, meningkatkan utilisasi CRM, dan meningkatkan proses telepon. Bekerja dengan alat-alat yang sudah Anda miliki.

Ketiga tugas akan menghasilkan lebih banyak penjualan dan lebih baik daripada kebanyakan kepuasan pelanggan "baru" ide-ide yang dapat dibawa ke meja. Saya telah melihat tingkat janji ganda dalam 90 hari, dari fokus pada bagaimana panggilan telepon akan dijawab. Saya telah menyaksikan penjualan unit ganda dengan memeriksa proses CRM dan komunikasi pelanggan. 10 besar situs web platform semua pencarian dan ramah konsumen, tetapi jika dealer gagal untuk sepenuhnya memanfaatkan semua fitur merchandise dasar, siapa yang harus disalahkan?

Teknologi seperti saya menikmati diskusi mengenai "Pengujian A / B", Video Pre-Roll, Analytics dan Pengukuran, Atribusi, dan Personalisasi. Semua topik ini kesempatan untuk meningkatkan keterlibatan konsumen tetapi ide-ide yang baik harus ditempatkan dalam beberapa urutan prioritas. Teknologi mungkin memiliki waktu yang sulit memprioritaskan pekerjaan mereka dalam terang apa yang terbaik bagi keuntungan dealer.


Sebuah kata nasihat untuk dealer akan melalui perubahan di Internet / IT kepemimpinan: jangan terburu-buru untuk mengubah. Dealer Kepala dan Manajer Umum harus dilibatkan dalam diskusi dan keputusan tentang perubahan vendor website, software CRM, dan mitra iklan. Jangan berasumsi bahwa karyawan baru Anda mengerti bagaimana memprioritaskan pekerjaan yang akan menghasilkan nilai yang paling ke dealer.

Tanyakan karyawan baru Anda untuk membuat daftar Top 10 mereka inisiatif untuk 90 hari berikutnya dan meninjau dengan mereka. Gunakan daftar ini untuk menjaga teknolog internal Anda di jalur untuk sukses. Jika daftar Top 10 berisi ide-ide pinggiran banyak, sekarang saatnya untuk me-reset harapan dan pastikan bahwa setiap orang pada halaman yang sama.

Untuk karyawan baru, saya juga akan menyarankan bahwa mereka menginvestasikan waktu dalam pertemuan dengan mitra yang ada penjual sebelum layanan apapun dibatalkan. Hal ini akan memungkinkan mereka untuk memahami apa yang vendor mereka telah lakukan dan bagaimana komunikasi telah di masa lalu. Jangan terkejut di vendor membawa beberapa disfungsi dalam hubungan sehingga berusaha untuk menemukan cara-cara untuk meningkatkan keterlibatan tanpa memulai lagi.

Jika Anda telah hidup melalui jenis perubahan, apa saran tambahan yang akan Anda berikan dealer ketika mereka mencari untuk membuat perubahan dalam peran Direktur Internet / Teknologi di dealer? Bagi komentar Anda di bawah ini.

Jika Anda menikmati artikel ini, silakan mempertimbangkan berbagi di Google+,@ Facebook,@ Twitter, dan jaringan sosial Anda.